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橡胶密封件检测知识

橡胶密封件检测知识

  • 分类:公司新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-05-27
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【概要描述】  V型密封圈是一种单向的密封装置,属于一种唇形密封的范围,V型密封圈主要有两种材质一种是纯橡胶材质,种是夹织物橡胶材质,其中纯橡胶材质的主要使用丁晴橡胶和氯丁橡胶最为常用,在工作压力较大时也可采用组合的方式使用或者叠加。V型密封圈最高的工作压力可以达到60mpa,最佳适直温度在-30~80℃之间,其中橡胶材质的工作速度在0.02~0.3m/s,夹布材质在0.005~0.5m/Ss,-般适用于高压液压设备中的活塞杆和活塞密封中。V型密封圈的正确安装对于不是专用的机械设备来说,V型密封圈的装配不需要做特殊的准备工作,非常简单明了,相比于Y型密封圈也不需要安装的倒角,更不需要其他的结构措施,在装配时只需将V型密封圈拉长20%即可,然后将其套在轴或者是推垫圈上,装配式尽量不要使用失尖锐的工具放置对产品的划伤。V型密封圈的调节圈的调相比于安装,V型密封圈的调节更加重要。V型圈在使用一段时间后,唇边会出现磨损的情况出现,为了保证密圈的持久性必须及时的调整其紧压力。所以V型密封圈紧压力大小的调节是设计时该考虑的问题,一般都是采用调整垫的办法,给出垫片的厚度和件数后,便可以精确控制调整量,也可以采用螺母或设弹簧进行调整,直径小于60mm采用锥形弹簧,直径大于60m则应采用多个小弹簧来进行调节,弹簧与V型密封圈安装的腔体应有良好的配合精度和同轴度。

橡胶密封件检测知识

【概要描述】  V型密封圈是一种单向的密封装置,属于一种唇形密封的范围,V型密封圈主要有两种材质一种是纯橡胶材质,种是夹织物橡胶材质,其中纯橡胶材质的主要使用丁晴橡胶和氯丁橡胶最为常用,在工作压力较大时也可采用组合的方式使用或者叠加。V型密封圈最高的工作压力可以达到60mpa,最佳适直温度在-30~80℃之间,其中橡胶材质的工作速度在0.02~0.3m/s,夹布材质在0.005~0.5m/Ss,-般适用于高压液压设备中的活塞杆和活塞密封中。V型密封圈的正确安装对于不是专用的机械设备来说,V型密封圈的装配不需要做特殊的准备工作,非常简单明了,相比于Y型密封圈也不需要安装的倒角,更不需要其他的结构措施,在装配时只需将V型密封圈拉长20%即可,然后将其套在轴或者是推垫圈上,装配式尽量不要使用失尖锐的工具放置对产品的划伤。V型密封圈的调节圈的调相比于安装,V型密封圈的调节更加重要。V型圈在使用一段时间后,唇边会出现磨损的情况出现,为了保证密圈的持久性必须及时的调整其紧压力。所以V型密封圈紧压力大小的调节是设计时该考虑的问题,一般都是采用调整垫的办法,给出垫片的厚度和件数后,便可以精确控制调整量,也可以采用螺母或设弹簧进行调整,直径小于60mm采用锥形弹簧,直径大于60m则应采用多个小弹簧来进行调节,弹簧与V型密封圈安装的腔体应有良好的配合精度和同轴度。

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1.橡胶密封件的检验项目有哪些?
1)检查产品是否洁净。
2)检查产品是否有硫化缺陷;
3)检查产品是否有修边/车边缺陷;
4)检查产品是否有擦伤缺陷;
5)检查产品是否有切割缺陷;
6)检查产品是否有冷冻、变形等其它缺陷。
2.密封件类产品缺陷特征有哪些?
1)杂质:与胶料不融合的,在产品上显出不同颜色或明显异物;
2)裂口:产品内外表面或其它面有明显裂纹;
3)脱胶:产品胶料与骨架分开,不能粘合在一起;
4)缺料:产品没有明显的轮廓或有个别部位没有注胶或注胶不满或明显有胶料流动痕迹;
5)气泡:产品表面有明显凸起且呈球面状;
6)流痕:产品表面有明显的纹路且表面发亮、呈线状;
7)模脏:产品表面有明显的光洁度不够;
8)模痕:模具在制作过程或使用过程中,型腔碰伤、划伤造成产品相应表面凹限或凸起(同一型腔产品缺陷 一致);
9)烫坏:产品表面有明显的焦烧现象;
10)修坏:修边部位出现钮齿状,将产品本身胶体破坏;
11)单边:对称部位出现倾斜,一边多、一边少或一边有一边无。如切口的上端面明显的一边宽度大、一边宽度 小,壁厚不均匀;
12)车坏:切割面有明显的切割痕迹或切割边缘不整齐,呈锯齿状;
13)溢胶:对于外露骨架的产品部分外露的地方包胶;
14)杂色:由于胶料、模具等原因造成与产品胶料颜色不同的杂质存在;
15)线圈:产品表面有线环存在;
16)冷冻缺陷:产品冷冻修边造成产品缺口或开裂。
3.产品缺陷分哪些?
1)致命缺陷(A):产品不能使用,报废;
2)严重缺陷(B):产品实用性大大减小,不能使用,产品报废;
3)轻缺陷(C):产品实用性有所减小,但不影响使用,产品可以接受;
4)微缺陷(D):对产品实用性能没有影响,纯属制造不精细造成的缺陷,可以使用。
4.外观缺陷判断标准有哪些?
1)正常时按外观极限封样标准执行;
2)产品不允许有脱胶、裂口等重缺陷;
3)工作面不允许有杂质、裂口、烫坏、缺料、气泡、烂泡,非工作面有小于2mm²的模脏、流痕、凹凸不 多于2处;
4)工作面不允许有任何缺陷,油封内外唇口应保持尖锐,内外表面不允许有轴向纹路;
5)矩形圈,切割面应平整、无毛刺。

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如何修整O型圈 [ 2021-05-27 ]
 未硫化O型圈胶料在高温、压力下为粘稠流体,而到了模压硫化阶段,胶料迅速充满模腔,其多余的部分(为了防止缺胶,填充在模腔中的胶料,肯定保持一定的过量)溢出硫化,便形成了溢胶(也称废边、飞边)。溢边一旦形成,为使外观整齐、美观,必须除去,这一工序习称修边。对修边的要求是尺寸精确、外观整齐。在实际生产中。产品的修边往往费时、耗工,对于要求严的产品,在修边时稍有不慎即可能出废次,必须谨慎对待。一般来说,产品的尺寸规格越小、构形越复杂,修边的难度越高,废品也越多。O型圈的修边分为手工、机械和冷冻等三类:
  V型密封圈是一种单向的密封装置,属于一种唇形密封的范围,V型密封圈主要有两种材质一种是纯橡胶材质,种是夹织物橡胶材质,其中纯橡胶材质的主要使用丁晴橡胶和氯丁橡胶最为常用,在工作压力较大时也可采用组合的方式使用或者叠加。V型密封圈最高的工作压力可以达到60mpa,最佳适直温度在-30~80℃之间,其中橡胶材质的工作速度在0.02~0.3m/s,夹布材质在0.005~0.5m/Ss,-般适用于高压液压设备中的活塞杆和活塞密封中。V型密封圈的正确安装对于不是专用的机械设备来说,V型密封圈的装配不需要做特殊的准备工作,非常简单明了,相比于Y型密封圈也不需要安装的倒角,更不需要其他的结构措施,在装配时只需将V型密封圈拉长20%即可,然后将其套在轴或者是推垫圈上,装配式尽量不要使用失尖锐的工具放置对产品的划伤。V型密封圈的调节圈的调相比于安装,V型密封圈的调节更加重要。V型圈在使用一段时间后,唇边会出现磨损的情况出现,为了保证密圈的持久性必须及时的调整其紧压力。所以V型密封圈紧压力大小的调节是设计时该考虑的问题,一般都是采用调整垫的办法,给出垫片的厚度和件数后,便可以精确控制调整量,也可以采用螺母或设弹簧进行调整,直径小于60mm采用锥形弹簧,直径大于60m则应采用多个小弹簧来进行调节,弹簧与V型密封圈安装的腔体应有良好的配合精度和同轴度。
  V型密封圈是一种单向的密封装置,属于一种唇形密封的范围,V型密封圈主要有两种材质一种是纯橡胶材质,种是夹织物橡胶材质,其中纯橡胶材质的主要使用丁晴橡胶和氯丁橡胶最为常用,在工作压力较大时也可采用组合的方式使用或者叠加。V型密封圈最高的工作压力可以达到60mpa,最佳适直温度在-30~80℃之间,其中橡胶材质的工作速度在0.02~0.3m/s,夹布材质在0.005~0.5m/Ss,-般适用于高压液压设备中的活塞杆和活塞密封中。V型密封圈的正确安装对于不是专用的机械设备来说,V型密封圈的装配不需要做特殊的准备工作,非常简单明了,相比于Y型密封圈也不需要安装的倒角,更不需要其他的结构措施,在装配时只需将V型密封圈拉长20%即可,然后将其套在轴或者是推垫圈上,装配式尽量不要使用失尖锐的工具放置对产品的划伤。V型密封圈的调节圈的调相比于安装,V型密封圈的调节更加重要。V型圈在使用一段时间后,唇边会出现磨损的情况出现,为了保证密圈的持久性必须及时的调整其紧压力。所以V型密封圈紧压力大小的调节是设计时该考虑的问题,一般都是采用调整垫的办法,给出垫片的厚度和件数后,便可以精确控制调整量,也可以采用螺母或设弹簧进行调整,直径小于60mm采用锥形弹簧,直径大于60m则应采用多个小弹簧来进行调节,弹簧与V型密封圈安装的腔体应有良好的配合精度和同轴度。
天然橡胶是由三叶胶的乳胶制成,聚合物的化学名为聚异戊二烯。聚异戊二烯也可以由它的橡胶基质单体聚合而成。天然橡胶具有许多优异的物理性能:回弹率在0-100℃时可达50%-80%,伸长率为1000%,纯胶的拉伸强度为17-25Mpa,碳黑补强的硫化胶可达25-35Mpa,500%定伸应力在12Mpa以上,气密性好,渗摇参数为2.969*10 H2(s.Pa)与SBR类似,其缺点是不耐烃类油,不适合用于紫外线、氧气、臭氧中。但其较差的耐候性可以通过特殊的添加剂来改善。
全氟橡胶是由TFE(主链)、PMVE(支链)及架桥部所构成,它不仅具有像PTFE一样优异的耐高温,耐化学腐蚀的性能(可耐1600余种化学品的腐蚀),还兼备了橡胶的弹性,其化学单体结构类似于聚四氟乙烯。普通耐介质全氟橡胶工作温度为-25℃~240℃。耐高温全氟橡胶高温可达320℃,可在300℃长期工作。
1、掌握和识别伪劣产品的基本知识,选购优质、标准的油封。2、安装时,若轴径外表面粗糙度低或有锈斑、锈蚀、起毛刺等缺陷,要用细砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或轴径对应位置涂上清洁机油或润滑油脂。油封外圈涂上密封胶,用硬纸把轴上的键槽部位包起来,避免划伤油封唇口,用专用工具将油封向里旋转压进,千万不能硬砸硬冲,以防油封变形或挤断弹簧而失效;若出现唇口翻边、弹簧脱落和油封歪斜时必须拆下重新装入。应该注意的是:当轴径没有磨损和油封弹簧弹力足够时,不要擅自收紧内弹簧。   3、应用在机械上的油封一般工作条件恶劣、环境温差大、尘埃多、机具振动频繁使机件受力状况不断变化时,要勤检查、保养和维护。   4、如轴径和轴承磨损严重;油封橡胶老化或弹簧失效等,应及时进行修理和更换相应部件。   5、对不正常发热的部件或总成应及时排除故障;避免机械超速、超负荷运转,以防止油封唇口温度升高、橡胶老化、唇口早期磨损等。   6、要经常检查机油油位,若机油杂质过多,存有合金粉末、金属铁屑时要彻底更换新机油。所换机油牌子和质量要符合季节的要求。

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